公路等级的提高使得道路隧道的建设规模和技术难度随之加大。在我国广大的北方地区,冬季环境温度常常处在冰点之下,甚至低于-30℃,因此需要对公路隧道内较长时间处于相对静止状态的消防管道内的水进行防冻处理,以防止因出现冻堵现象而使消防系统陷于瘫痪。

对电伴热的设计理念、施工工艺和费用计算等方面进行了阐述,并分别与排空防冻、循环放水、充注防冻液三种保温方案进行经济分析和技术比较,最终得出电伴热保温系统是现阶段公路隧道最为可行实用的消防管道保温措施。上图为老龙山隧道消防电伴热全体安装设计人员合影留念。